городской телефон+7(846)246-55-33

мобльный телефон МТС+7(987)444-55-00

мобльный телефон Билайн +7(960)833-55-00

info@samara-airport.com

Самара

маршрут от аэропорт Курумоч, Самара, Международный аэропорт Курумоч до Россия, городской округ Самара

Приблизительное время поездки из международного аэропорта "Курумоч" - город Самара - 1 час 15 минут

Междугороднее такси «Самара аэропорт» – лучшая услуга

Насыщенная жизнь делового человека требует максимум удобства и быстроту передвижения. В интенсивном ритме мы хотим успеть сделать больше, у многих из нас дом и работа могут быть довольно далеко друг от друга. Мы вынуждены ежедневно преодолевать большие расстояния, чтобы зарабатывать деньги или заниматься любимым делом. Но таковы требования двадцать первого века.

В современном мире личный автотранспорт перестал быть роскошью. Он есть у многих из нас. Но бывают моменты, когда срочно требуется воспользоваться услугами общественного транспорта. Допустим, надо уехать в Саратов. Путешествовать на поезде или автобусе долго, не многие из нас легко переносят утомительную многочасовую поездку в полусогнутом состоянии. Да и сроки поджимают – нет времени ждать дня и часа отправления. Или вы отправляете в поездку дочь-подростка. Неизвестно, с кем она попадет в одно купе. Есть риск отстать от автобуса. Наконец – укачает или пропустит свою остановку. Или сами отправляетесь в дорогу с маленьким ребенком. Во всех случаях самым здравым и гуманным решением будет нанять междугороднее такси – по сути, автомобиль с личным водителем. Междугороднее такси «Самара аэропорт» – это компания давно работает на рынке перевозок. Наше такси поможет решить проблемы с транспортом в круглосуточно режиме, с максимально грамотным подходом.

Междугороднее такси «Самара аэропорт» намного бережнее, чем автобус или поезд, доставит вас в Саратов, до аэропорта Курумоч и в Самару в обратном направлении, а также из Самары. При этом совершенно излишне заранее бежать в кассы вокзалов и заказывать билет – достаточно позвонить в диспетчерскую службу, продиктовать заказ и ответить на несколько уточняющих вопросов оператора. Заказать междугороднее такси вы можете и на сайте компании. Удобная навигация позволит вам быстро оформить заявку, буквально в несколько кликов. И в назначенное время вас будет ожидать удобная и комфортная автомашина из нашего автопарка.

Междугороднее такси «Самара аэропорт» обладает рядом преимуществ. Например, мы можем предложить клиенту стабильные тарифы из аэропорта Курумоч в Самару. Цена путешествия не будет зависеть от длительности или времени суток. В момент оформления заказа оператор диспетчерской службы сообщит вам стоимость трансфера и водитель ее уже не изменит. В конечном счете, вы платите только за километраж. Умеренный габаритный багаж мы перевезем абсолютно бесплатно.

Наши высококлассные водители имею длительный стаж работы в сфере пассажирских перевозок. Они профессионально и достаточно легко могут сориентироваться в рамках указанных направлений, знают наилучшие и благоприятные маршруты. А весь транспорт автомобильного парка регулярно проходит технический осмотр. Поэтому мы с полной уверенностью обещаем, что все наши клиенты прибывают к цели поездки без опозданий и в назначенный срок.

Наш сервис доступен и удобен каждому клиенту. Если вы отправляетесь в дорогу с ребенком – мы оснастим современный автомобиль класса «Комфорт» эргономичным детским автокреслом. Причем, сделаем это для вашей семьи бесплатно. Только внесите эту информацию в лист заказа.

Для каждого клиента мы хотим создать наилучшие условия на время поездки. Весь транспорт службы междугороднего такси «Самара аэропорт» оборудован современными системами безопасности, навигации и кондиционирования воздуха. А также видео- и аудиотехникой.

Если вы заказываете поездку в оба конца – мы можем предоставить выгодные условия и скидку на обратную дорогу. Если вам нужно официально подтвердить поездку для отчета – представим все необходимые документы и подтвердим их чеком на оплату – наше такси с квитанцией.

Также, для клиентов у нас действует ряд добавочных услуг. Если захотите воспользоваться любой из них – просто сообщите об этом диспетчеру. Вот неполный перечень: проводы и встреча, можно с табличкой, в аэропорту Курумоч; услуга «трезвый водитель».

Учитывая все перечисленные преимущества службы междугороднего такси «Самара аэропорт», вы избавляете себя и своих близких от хлопот с покупкой билетов на общественный транспорт. Наша профессиональная команда поможет вам добраться с максимальными удобствами и в короткий срок в пункт назначения. «Самара аэропорт» – ваш надежный друг и партнер, на которого вы можете положиться.

Достопримечательности город Самара

Центральный средневолжский город Самара раскинулся на площади около 541 кв. км и может похвастаться самой длинной набережной в России. Город-миллионник, преобладающую часть населения которого составляют русские (почти 90%), занимает седьмое место по числу жителей в стране.

Небольшое поселение на левобережье Волги, напротив Самарской Луки, было впервые упомянуто в 921 году в документах арабского посольства, направлявшегося из Багдада в татарскую Волжскую Булгарию. Название населенного пункта произошло, скорее всего, от близлежащей реки Самара. Гидроним восходит, в свою очередь, либо к иранскому «самур», что означает «бобер», либо к словосочетанию «сам» и «ар», то есть «степная река».

В русских летописях Самару впервые описали в 1354 году, после того как Киевский митрополит остановился здесь на пути в Золотую Орду. Православный иерарх предсказал, что на месте портовой пристани вырастет великий город, но этому суждено было сбыться нескоро. Лишь в 1586 году по приказу последнего Рюриковича, сына Ивана Грозного, царя Федора Ивановича на левом берегу Волги возвели крепость Самарский городок. Этот год считается официальной датой основания Самары.

Укрепленный город стал форпостом Российского государства на Среднем Поволжье и играл важную стратегическую роль в охране восточных границ от набегов местных кочевых племен и татар. Он защищал крупный торговый водный путь между Казанью и Астраханью.

В 1688 году Самара получила статус города и на протяжении XVII–XVIII вв. была центром торговли с Востоком и исходным пунктом освоения южно-уральских земель. В XIX столетии Самарская губерния стала главным поставщиком пшеницы в стране благодаря бурному промышленному развитию Самары: в городе строились многочисленные амбары, хлебозаводы и мельницы. Город стал крупным транспортным узлом, через который проходила ветка Оренбургской железной дороги и водная торговая магистраль.

С приходом советской власти экономический рост Самары продолжился, и в период Великой Отечественной войны она превратилась в негласную столицу СССР: сюда были эвакуированы Правительство и Верховный Совет страны, дипломатические миссии и учреждения культуры.

В послевоенные годы в Самаре активно развивались предприятия авиационной и космической промышленности, машиностроительные, нефтеперерабатывающие и металлургические заводы. В 1935 году Самара была переименована в Куйбышев в честь почившего большевистского революционера В.В. Куйбышева, занимавшего пост члена ЦКК ВКП(б). В 1991 году городу было возвращено историческое название.

Примерно в 35 км к северу от города расположен международный аэропорт «Курумоч», входящий в десятку российских лидеров по пассажиропотоку. Аэропорт федерального значения обслуживает густонаселенный Приволжский федеральный округ и осуществляет российские и заграничные перевозки по более чем 60 направлениям. В 2013 году совокупный пассажирооборот составил почти 2,2 млн. человек, и показатели продолжают неуклонно расти. Развитие авиации в регионе имеет также федеральное значение, так как Самара включена в состав Волжского кластера городов, которые в 2018 году будут принимать Всемирный чемпионат мира по футболу.

Свое название транспортный узел получил в честь находящегося неподалеку небольшого поселка, вблизи которого также располагается станция железной дороги. Железнодорожное сообщение между городом и аэропортом было приостановлено в 2009 году ввиду его неликвидности. В настоящее время проводится инвестиционный тендер на строительство новой скоростной транспортной сети между Курумочем, Самарой и Тольятти.

Аэродром «Курумоч» был построен в 1950-е годы, после того как бывший куйбышевский аэропорт в Смышляевке перестал соответствовать современным требованиям к взлетно-посадочной полосе для эксплуатации высотно-скоростных воздушных судов.

Современный облик «Курумоч» приобрел после масштабной реконструкции в конце 1980-х годов и открытия первого международного терминала в 1993 году. После общей стагнации экономики в конце 1990-х гг., когда объемы перевозок резко сократились, пассажиропоток стабильно растет в последнее десятилетие.

В 2007 году был принят план реконструкции аэродрома «Курумоч» из федерального бюджета в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2015 годы)». Первоначально планировалось завершить работы к 2014 году, но в настоящее время сроки перенесены. Строительство инфраструктуры, в частности реконструкция ВВП, ведется из областного бюджета, а модернизация аэровокзального комплекса спонсируется из частных средств инвесторов. В марте этого года планируется ввести в эксплуатацию новый шатровый комплекс, который расширит здание аэровокзала на 400 кв. м. По экспертным оценкам к чемпионату ФИФА пропускная способность «Курумоча» увеличится до 2 тыс. человек в час.

Жигулёвский пивоваренный завод

Пивоваренный завод Жигулевский является самым старейшим во всей России, где выпускают пиво. Строительство его закончилось с наступлением 1881-го года. Именно этот завод славится  изначальным производством Жигулевского пива. В 1934 году, когда пивоваренный завод посетил сам нарком - Анастас Микаян, занимающийся пищевой промышленностью, попробовав Венское пиво, оно произвело на него самые высшие чувства наслаждения. Именно он распорядился о том, чтобы Венское пиво в тот же час было переименовано в Жигулевское. В период 1936 года в Центральной научно-исследовательской лаборатории, занимающейся пивоваренной промышленностью пришло распоряжение от наркома, что они незамедлительно должны разработать легкий и универсальный рецепт светлого пива, которое бы выпускалось всеми заводами. Основой для ученых выступило Жигулевское пиво. Ученые решили не только руководствоваться рецептом пива, но и сохранить его название. Затем после заключительного этапа разработки, Жигулевское пиво было признано все обще любимым.

Иверский женский монастырь 

Иверский женский монастырь относится к православному христианству в Самаре. Основание монастыря произошло в 1850 году, чтобы создать общину сестер милосердия. Деньги, чтоб создать монастырь собирались путем подписки. Со стороны города была выделена территория на берегу Волги, где на данный момент обоснован пивоваренный Жигулевский завод. Территория монастыря покоит в себе известных горожан Самары.

Музей Бункер Сталина

Бункер Сталина расположенный в центре Самары, был построен в 1942 году, когда угроза захвата столицы группировкой армий «Центр» была особенно актуальной. Факт строительства данного сооружения является свидетельством того, что руководство СССР, и, сам Иосиф Виссарионович Сталин, рассматривали перенос ставки Верховного Главнокомандующего из Москвы в Куйбышев, куда к тому времени уже были эвакуированы правительство, аппарат ЦК ВКП(б), дипломатические иностранные миссии. Бункер расположен на рекордной для того времени глубине – 37 метров (для сравнения подземные убежища Черчилля и Рузвельта были глубиной всего в два этажа, бункер Гитлера уходил в землю на 16 метров). Внутри бункер Сталина оснащен системой регенерации воздуха, которая позволяла находиться внутри длительное время, и автономной электростанцией. Благодаря надежной защищенности данное сооружение не потеряло своей актуальности и после окончания Второй Мировой войны, вплоть до 1990 года местонахождение бункера являлось государственной тайной. Музей-бункер Сталина И.В. находится под зданием, в котором ныне располагается Академия Науки и искусства (ранее данное здание принадлежало Куйбышевскому обкому). Внутри музея выставлена экспозиция, посвященная событиям Великой Отечественной войны.

Музей Самара космическая

Не смотря на то, что музейный комплекс «Самара Космическая» открылся совсем недавно (в 2001 году) и является одним из самых молодых музеев города Самара, он уже стал одной из визитных карточек города. В первый же год работы «Самара космическая» стала одним из победителей конкурса областного значения «Туристический бренд Самарской области». Пожалуй, один из наиболее интересных экспонатов музея расположен прямо на фасаде здания – подлинная ракета «Союз». Примечателен тот факт, что «Союз» - единственная во всей Европе ракета носитель в собранном виде, установленная в вертикальном положении. С 1958 года в Куйбышеве выпускалась ракета Р-7, которой, наряду с юбилеем легендарного полета Гагарина, и посвящен комплекс «Самара космическая». Монумент расположен возле площади, носящей имя Д.И. Козлова, который являлся генеральным конструктором легендарного ЦСКБ-Прогресс.

Музей самарского футбола

Музей самарского футбола, основанный в 1942 году, является первым в нашей стране, общественным музеем, посвященным данному виду спорта. Значительная часть экспозиции, представленной в Музее самарского футбола, посвящена клубу «Крылья Советов», который много лет достойно представляет город на футбольных аренах, как в России, так и за рубежом. Кроме того, самарский футбол, который в 2011 году отметил свое столетие, неотделим и от истории других команд этого города, среди которых куйбышевские «Металлург», «Динамо», «Локомотив», самарский «Юнит» и д.р.Большая часть экспонатов и оборудования для музея были переданы ему действующими игроками, тренерами и ветеранами, как самарских, так и других российских и зарубежных футбольных клубов, а также их многочисленными болельщиками.

Музей-усадьба А.Н.Толстого

Открытие усадьбы-музея Алексея Толстого было приурочено к столетию со дня рождения великого русского писателя. 6 января 1983 музей принял своих первых посетителей. Сама усадьба была построена в 1882 года и изначально принадлежала отставному штабс-капитану Вернеру А.И. В 1899 года усадьба перешла во владение А.А. Бострома, отчима Алексея Толстого, его матери А.Л. Бостром (Толстой). В экспозицию музея включены личные вещи, фотографии, дневники, письма. Всего в фондах музея находится более 10 тысяч экспонатов, которые связаны с жизнью Алексея Толстого. Особое место в экспозиции музея занимает квартира, в которой юный Толстой жил с матерью и отчимом. Интерьер и экстерьер музея передают атмосферу небольшого провинциального города, каким являлась Самара в конце XIX – начала XX веков.

Памятник отопительной батарее

Памятник отопительной батарее - бронзовая скульптура, изображающая кошку, которая нежится лёжа на подоконнике возле отопительной батареи. Эта композиция является работой скульптора Николая Куклева, посвященной 150-летию изобретения батареи отопления. Своеобразным прообразом данной композиции, расположенной прямо на стене Самарской ГРЭС, явились отопительные радиаторы, установленные в помещении Самарского художественного музея в начале двадцатого столетия.

Самарский академический театр драмы им. М. Горького

Самарский академический государственный театр драмы им. Горького был основан в далеком 1851 году. Его открытие было связано с появлением Самарской губернии и, соответственно, присвоению Самаре статуса губернского города. Здание театра, которым жители Самары и гости города могут сегодня любоваться было построено несколько позднее, в 1888 году. Разработкой проекта строительства занимался известный российский архитектор Михаила Чичаговав . Экстерьер здания театра выполнен в условно-русском стиле. В 1901 году на сцене самарского академического театра публике впервые были представлены пьесы выдающегося писателя Максима Горького.

Самарский академический театр оперы и балета

Являющийся одним из самых крупных театров России Самарский академический театр оперы и балета берет свое начало в 1931году. Во время Великой Отечественной войны в Куйбышев был временно размещен Большой театр СССР, что явилось значимым событием в истории самарского театрального искусства. 5 марта 1942 года перед публикой Куйбышева оркестром Большого Театра была впервые исполнена Седьмая симфония Д. Шостаковича. Кроме того, в годы войны в Куйбышеве были поставлены многие оперы композиторов Тихона Хренникова и Сергея Слонимского. На сегодняшний день основой репертуара Самарского академического театра являются произведения российской и мировой балетной и оперной классики. Балетная труппа Самарского театра тесно связана своими традициями с Санкт-Петербургской школой и классическими традициями училища А. Вагановой. Руководство Самарским балетом на протяжении всей историей его существования также осуществляли только петербуржцы, среди которых такие талантливые руководители, как Алла Шелест, Наталия Данилова, Никита Долгушин, Игорь Чернышов.

Самарский железнодорожный вокзал

Самарский железнодорожный вокзал примечателен тем, что его здание является самым высоким зданием вокзала во всей Европе (его высота вместе со шпилем составляет 100 метров). Вокзал построен в 2001 году, однако, несмотря на свой совсем молодой возраст, он по праву считается одним из символов Самары. При возведении здания было использовано много новых для России строительных технологий, широко использовались стеклопакеты, крепящиеся на металлические каркасы. Здание вокзального комплекса неоднократно достраивалось и реконструировалось, и в настоящий момент, по мнению многих, является одним из самых красивых зданий в Поволжье. Пропускная способность вокзала города Самары примерно тридцать тысяч человек.

Самарский областной историко-краеведческий музей им. П.В. Алабина

Являющийся одним из самых старых музеев Поволжья Самарский областной историко-краеведческий музей носит имя Петра Владимировича Алабина, который в 1886 году, являясь главой города Самары, сделал предложение Городской думе создать в городе музей, посвященный самодержцу Александру II. Имя П.В. Алабина было присвоено музею в 1993 году. Фонды музея насчитывают более чем двести тысяч различных экспонатов. Музей располагает богатыми этнографической, археологической, историко-бытовой и естественнонаучной (зоологической, ботанической, минералогической и палеонтологической) коллекциями.

Самарский художественный музей

Самарский художественный музей — один из крупнейших музеев Поволжья. Художественный отдел создан местным художником Константином Головкиным при участии группы самарских живописцев. Художники не только подарили музею свои работы, но также обратились к известным мастерам с просьбой прислать в дар свои произведения. В 1937 году из этого отдела был организован художественный музей. Основой коллекции стали полотна самарских художников рубежа XIX—XX веков, а также работы мастеров русского искусства начала века. Сегодня музей имеет богатейшее собрание русского искусства XVIII—XIX веков, коллекцию русской живописи и графики конца XIX — начала XX веков.

Стела «Ладья»

Стела Ладья установлена в честь 400-летия образования Самары.