междугороднее такси "Самара Аэропорт"
в 1906 году в Питере зарегистрировался первый владелец авто, который был оборудован счетчиком – таксометром. Он перевозил обеспеченных людей за внушительное жалование. Этот факт в истории был ознаменован, как год зарождения такси в России и об этом событии было упомянуто в популярной на то время местной газете «Голос Москвы». Жители города так отзывались о такси: «В России появился извозчик, который перевозит людей на такси»...
До сих пор не известно, когда точно появилась такая услуга, как перевозка людей. Однако было выяснено, что в 1906 году в Питере зарегистрировался первый владелец авто, который был оборудован счетчиком – таксометром. Он перевозил обеспеченных людей за внушительное жалование. Этот факт в истории был ознаменован, как год зарождения такси в России и об этом событии было упомянуто в популярной на то время местной газете «Голос Москвы». Жители города так отзывались о такси: «В России появился извозчик, который перевозит людей на такси».
Интересен тот факт, что первым авто, которое вышло на линию в Питер, была машина «Лесснер». При этом сборка – отечественная. Авто оборудовано кузовом «ландоле». В городе работало всего 2 машины, которые были предназначены для перевозки жителей города. Другие были закуплены в Австро-Венгрии у известной на то время фирмы Velox.
С легкой подачи предприимчивого менеджера фирмы «Форд» образовалась одноименная фирма. Все авто, присутствующие в парке, были под одной маркой Ford и окрашены в голубой оттенок. Коренные питерцы, иронично называли такси «голубым таксо». Предприятие работало в течение недолгого времени. Статисты до сих пор не выяснили, что стало причиной распада империи. Может быть, слишком большие цены либо «нестандартная» синяя расцветка.
«Вакантное» место заняли более целенаправленные и предприимчивые предприниматели. В это время по улицам города колесили такси разнообразных производителей. При этом насчитывалось всего 35 марок. Как правило, это были авто французского производства.
Уже к началу 1914 года в Москве насчитывалось более 218 такси, а вот в Питере их количество превышало 330 штук. Сначала специфические требования к таксистам – частникам не предъявлялись. Однако власти начали заниматься этим вопросом, и уже 14 июня был создан закон временных правил для экипажных таксомоторов. В 1913 данная услуга была востребована в каждом крупном городе России. Кроме того, были созданы специальные диспетчерские службы, через которые каждый желающий мог вызвать себе такси при помощи телефона. Обслуживание клиентов проходило круглосуточно. Однако в 1914 вследствие приближения первой мировой войны была произведена мобилизация автомобильного парка, за счет чего сократилось количество такси России. Властвующая революция 1917 положила окончательный конец развивающейся медленными темпами отрасли, и только спустя 7 лет эта услуга начала развиваться не без поддержки правительства.
В 1924 году Моссовет решил приобрести в свой автопарк автомобили таких известных на сегодняшний день марок, как Фиат и Рено, в то время как МКХ было поручено обзавестись 200 новыми таксометрами.
Первые 14 таксометров начали свою работу в июне 1925 года. При этом гараж находился на Орликовом переулке. И даже не взирая на то, что организацией такси занимались исключительно государственные власти, с начала работы просматривались достаточно весомые недостатки, к которым относилась бесконтрольность и периодические нарушения правил пользования транспортным средством.
На первом этапе для автоматического контроля использовалась система «Автограф», которая «отображала» скорость движения авто. К концу 1927 года автодром Москвы имел в своем распоряжении 123 автомобиля, а гаражи для автомобилей находились в Гороховском и Георгиевском переулках. Дневная выручка таксомоторов составляла не много не мало – примерно 50 рублей, а режим работы колебался от 14-16 часов. Иными словами, выручка таксомоторов Москвы в несколько раз превышала плату пассажиров автобуса.
Просмотров: 770
Новости:
-
20.09.2020
Заказать удобное и вместительное междугороднее такси Курумоч микроавтобус для комф...
3192 -
03.09.2020
Остановку такси Самара граница Казахстан наша компания при оплате не учитывает, нез...
4628 -
19.08.2020
Заказать такси в аэропорт Курумоч в Казахстане: быстрая подача автомобилей в любую ...
5540 -
14.08.2020
Междугороднее такси Самара специализируется на дальних поездках в другие города и р...
3384 -
17.04.2019
Скоростное Курумоч такси к аэропорту по доступным ценам позволяет каждому приезжему...
5291 -
27.11.2018
Новое имя аэропорта Курумоч будет названо 5 декабря
5990